Iye Batiri Litiumu-Ion Fun KWh

Ọrọ Iṣaaju

Eyi jẹ batiri gbigba agbara ninu eyiti litiumu-ion ṣe agbejade agbara. Batiri litiumu-ion ni awọn amọna odi ati rere. Eyi jẹ batiri gbigba agbara ninu eyiti awọn ions lithium ṣe rin irin-ajo lati elekiturodu odi si awọn amọna rere nipasẹ elekitiroti kan. Ilọjade lọ siwaju ati sẹhin nigbati o ba ngba agbara lọwọ. Ọpọlọpọ awọn ẹrọ lo awọn sẹẹli litiumu-ion (Li-ion), pẹlu awọn ohun elo, awọn ere, awọn agbekọri Bluetooth, awọn ohun elo agbara to ṣee gbe, awọn ohun elo kekere ati nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati elekitirokemikaipamọ agbaraawọn ẹrọ. Wọn le ṣe ewu ilera ati ayika ti a ko ba ṣe itọju ni deede ni opin igbesi aye wọn.

Aṣa

Awọn ibeere ọja ti o dide fun awọn batiri Li-ion le jẹ iyasọtọ ni apakan nla si “iwuwo agbara” giga wọn. Iwọn agbara ti eto kan mu ni nọmba awọn aaye ti a fun ni a tọka si bi "iwuwo agbara." Lakoko ti o ṣe idaduro iye ina mọnamọna kanna,awọn batiri litiumule nitootọ jẹ tinrin ati fẹẹrẹfẹ ju awọn iru batiri miiran lọ. Ilọkuro yii ti yara gbigba olumulo ti awọn ẹrọ gbigbe kekere ati awọn ẹrọ alailowaya.

Litiumu-Ion Batiri Iye Fun Kwh Trend

Ilọsoke ni awọn idiyele batiri le Titari awọn ami aṣepari bii $60 fun kWh ti a ṣeto nipasẹ Ẹka Agbara AMẸRIKA bi opin-paapaa ala fun EVs lodi si awọn ẹrọ ijona inu. Gẹgẹbi iwadi idiyele batiri lododun ti Bloomberg New Energy Finance (BNEF), awọn idiyele apapọ batiri agbaye kọ 6% laarin ọdun 2020 ati 2021, sibẹsibẹ wọn le wa ni ilosoke ni ọjọ iwaju.

Gẹgẹbi iwadii naa, awọn idiyele idii batiri lithium-ion jẹ $132 fun kWh ni ọdun 2021, sisọ silẹ lati $140 fun kWh ni ọdun 2020, ati $101 fun kWh lori ipele sẹẹli kan. Gẹgẹbi fun itupalẹ, awọn idiyele ọja ti o pọ si ti nfa awọn idiyele pada, pẹlu idiyele agbedemeji $ 135 kwh ti a nireti fun 2022. Gẹgẹbi BNEF, eyi le tumọ si pe akoko ti awọn idiyele ti kuna ni isalẹ $ 100 fun kWh — ni gbogbogbo bi pataki iṣẹlẹ pataki fun ifarada EV-yoo sun siwaju nipasẹ ọdun meji.

Awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ibi-afẹde giga ti ara wọn, gẹgẹbi idi Toyota ti gige awọn idiyele EV ni idaji ni ọdun mẹwa. Bakanna ni gbogbo awọn orilẹ-ede ati awọn ipinlẹ. Ṣe yoo ja awọn ibi-afẹde pada ti awọn sẹẹli ba di idiyele diẹ sii ni ọdun kan tabi meji? Iyẹn wa lati ṣe akiyesi bi paati tuntun ni aṣa aṣa EV-isomọ idiju yii.

Batiri Iye Alekun

Awọn idiyele batiri litiumu-ion ti pọ si iwọn nla. Idi ti o wa lẹhin igbiyanju ni awọn idiyele jẹ awọn ohun elo.

Jẹ ki a wo idi ti awọn idiyele ti awọn batiri ti pọ si pupọ:

Awọn idiyele ti awọn ohun elo ti Lithium-ion ti pọ si ni pataki.

Botilẹjẹpe idiyele ti awọn batiri ti n lọ silẹ lati ọdun 2010, awọn alekun idiyele pataki ni awọn irin sẹẹli bọtini bi litiumu ti sọ iyemeji lori igbesi aye gigun wọn. Bawo ni awọn idiyele batiri EV yoo dagbasoke ni ọjọ iwaju? Awọn owo tilitiumu-dẹlẹ batirile pọ si ni ọjọ iwaju ti n bọ si iwọn nla.

Ilọsiwaju ni idiyele kii ṣe Nkan Tuntun.

Kii ṣe iwadii akọkọ lati tọka si awọn aito awọn ohun elo aise bi iṣaju ti o ṣeeṣe si idiyele idiyele batiri. Awọn atẹjade miiran ti ṣe idanimọ nickel bi kukuru ti o ṣeeṣe, kii ṣe gbogbo awọn sẹẹli nilo rẹ.

Sibẹsibẹ, ni ibamu si BNEF, awọn ifiyesi pq ipese ti paapaa gbe awọn idiyele ti awọn ohun elo aise fun idiyele kekere.litiumu irin fosifetiKemikali (LFP), eyiti o jẹ ojurere nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ Kannada nla ati awọn aṣelọpọ batiri ati pe Tesla ti gba ni ilọsiwaju. Gẹgẹbi iwadii naa, awọn oluṣe sẹẹli LFP Kannada ti ṣe alekun idiyele wọn nipasẹ 10% si 20% lati Oṣu Kẹsan.

Elo ni idiyele Cell Batiri Lithium-Ion kan?

Jẹ ki a ya lulẹ idiyele ti idiyele sẹẹli batiri litiumu-ion kan. Gẹgẹbi awọn iṣiro BloombergNEF, idiyele ti cathode sẹẹli kọọkan jẹ diẹ sii ju idaji iye idiyele sẹẹli naa.

V Batiri Cell paati % ti Owo Cell
Cathode 51%
Ibugbe ati awọn ohun elo miiran 3%
Electrolyte 4%
Oluyapa 7%
Ṣiṣejade ati idinku 24%
Anode 11%

Lati didenukole loke ti idiyele batiri lithium-ion, a ti ṣe awari pe cathode jẹ ohun elo ti o gbowolori julọ. O ṣe akọọlẹ fun 51% ti gbogbo idiyele.

Kini idi ti Cathodes ni Awọn idiyele ti o ga julọ?

Awọn cathode ni o ni kan rere idiyele elekiturodu. Nigbati ẹrọ naa ba fa batiri naa kuro, awọn elekitironi ati awọn ions litiumu rin lati anode si cathode. Wọn wa nibẹ titi batiri yoo fi gba agbara ni kikun lẹẹkansi. Cathodes jẹ ẹya pataki julọ ti awọn batiri. O ni ipa lori sakani ni agbara, iṣẹ ṣiṣe bii aabo igbona ti awọn batiri naa. Nitorinaa, eyi tun jẹ batiri EV.

Awọn sẹẹli oriširiši orisirisi awọn irin. Fun apẹẹrẹ, o ni nickel ati litiumu. Loni, awọn akojọpọ cathode ti o wọpọ ni:

Litiumu iron fosifeti (LFP)

Lithium nickel kobalt aluminiomu oxide (NCA)

Litiumu nickel manganese koluboti (NMC)

Awọn eroja batiri ti o ni ninu cathode wa ni ibeere nla, pẹlu awọn aṣelọpọ bii Tesla scrambling lati gba awọn ohun elo bi EV tita gbaradi. Ni otitọ, awọn ẹru ti o wa ninu cathode, pẹlu awọn miiran ni awọn paati cellular miiran, ṣe fun ayika 40% ti iye owo sẹẹli lapapọ.

Awọn idiyele ti Awọn ohun elo miiran ti Batiri Litiumu-Ion

Ìpín mọ́kàndínláàádọ́ta tí ó ṣẹ́ kù ti iye owó sẹ́ẹ̀lì ní àwọn èròjà mìíràn yàtọ̀ sí cathode. Ilana iṣelọpọ, eyiti o pẹlu ṣiṣe awọn amọna, sisọpọ awọn oriṣiriṣi awọn paati, ati ipari sẹẹli, awọn iroyin fun 24% ti gbogbo idiyele. Anode jẹ apakan pataki miiran ti awọn batiri, ṣiṣe iṣiro fun 12% ti idiyele gbogbogbo — ni aijọju idamẹrin ti ipin cathode. Anode sẹẹli Li-ion kan ni Organic tabi graphite inorganic, eyiti o jẹ idiyele ti o kere ju awọn ohun elo batiri miiran lọ.

Ipari

Bibẹẹkọ, awọn idiyele ohun elo aise ti o pọ si daba pe awọn idiyele idii apapọ le dagba si 5/kWh ni awọn ofin ipin nipasẹ 2022. Ni laisi awọn ilọsiwaju ita ti o le dinku ipa yii, akoko eyiti awọn idiyele ti lọ silẹ ni isalẹ 0/kWh le ni idaduro nipasẹ 2 odun. Eyi yoo ni ipa lori ifarada EV ati awọn ere olupese, bakanna bi ọrọ-aje ti awọn fifi sori ẹrọ ibi ipamọ agbara.

Idoko-owo R&D ti o tẹsiwaju, bakanna bi idagbasoke agbara jakejado nẹtiwọọki pinpin, yoo ṣe iranlọwọ lati ni ilọsiwaju imọ-ẹrọ batiri ati awọn idiyele kekere lori iran ti nbọ. BloombergNEF ṣe ifojusọna pe awọn imotuntun-iran atẹle bi ohun alumọni ati awọn anodes ti o da litiumu, awọn kemistri ti ipinlẹ ti o lagbara, ati nkan aramada cathode ati awọn ilana iṣelọpọ sẹẹli yoo ṣe ipa pataki ni irọrun awọn idiyele wọnyi dinku.

Akoko ifiweranṣẹ: May-09-2022